我们在杂物电梯,传菜梯,传菜电梯维修保养中，经常听到电梯"死机"这个词，常常碰到电梯处于休止状态，有时关闭电源一次，再重新送电后电梯即恢复正常运行。有些维修人员也很难 解释"死机"的原因。其实这些"死机"情况，往往是因为电梯程序检测到外部出现了故障而设计的一些保护程序，以防止电梯的继续运行而引发事故。在电梯技术 论坛上，有些朋友已提出电梯"死机"这一说法不合适，而更确切地说应该是"出现程序保护"。

　　为了更好的理解"程序保护"会引发电梯休止，我们现在以三菱SG-VP电梯为例，剖析一下在软件中设置的一些"程序保护"，以便我们对电梯"死机"有深一步的了解，如果能举一反三，对于我们平时维修其它类型的电梯也有一定的借鉴及帮助。

　　在三菱SG-VP电梯中，设置了较多的程序保护，设置了一个类似于我们熟悉的外围硬件线路中的安全回路，诸多的"安全触点"串联在一起，控制一个继电器的 线圈，这里这个继电器是M691，而M691又直接控制中间继电器M110。这个M110就好比我们称谓的安全继电器。正常时它应该吸合，它的常开触点串 在几乎所有的输出回路中，当它释放时，电梯即不能开快车也不能开慢车，能使电梯处于"休止"状态。

　　那么，串联着的这些安全触点到底什么时候会动作呢?我们一个一个来分析。

　　(1)M1：光电脉冲出错 下面是M1的控制电路：

　　梯形图中，M3是运行继电器，当程序控制到上行接触器或下行接触器吸合时，M3即吸合。X0是PLC对光电脉冲的检测信号。图中可见，当电梯运行信号发出后，如果光电脉冲在3秒内仍无反应，计时器T1或T2即动作，促使M1吸合并自持。

　　这个设计就是程序对光电脉冲的监测保护，这样我们就知道，当电梯的光电坏了或与PLC的连接不良，(也有可能光电电源不好等)，电梯一启动就保护了。或者电梯启动时马达没有旋转(可能是堵转或抱闸没有张开引起)，PLC同样检测不到光电脉冲，电梯即进入保护。

　　(2) T2：上下行接触器监测出错(运行中)

　　在电梯的外围接线图中，由上行、下行接触器的常闭触点串联后接到PLC的X2输入点，这个点就能起到对上下行接触器的监测作用。当电梯在自动档运行 时，Y12或Y13中有一个吸合，而这时X2必须断开，X2灯不亮。如果由于某种原因接触器未吸合(X2仍点亮)，超过5秒后计时器T2动作并自持。电梯 进入休止状态。

　　引起这种原因有几种可能：接触器线圈回路断开、接触器机械卡阻不能吸合，或监测信号的辅助触点本身不能释放等。

　　(3) T3：快慢车接触器监测出错 (运行中)

　　X3是快车接触器与慢车接触器辅助常闭触点串联后接入PLC的监测点。当电梯运行时，X3应该不亮，如果某种原因使X3仍然保护点亮状态，则电梯进入保护状态。

　　可能引起的原因与上面的分析方法类似，我们可以自己判断一下。